تدريسي من كلية الهندسة ديالى ينشر بحثا علميا عالميا
نشر التدريسي ( أ.م.د. حسن عبيد عباس ) من قسم الهندسة المدنية كلية الهندسة ديالى بحثا علميا عالميا ضمن تصنيف Thomson reuters بعنوان :
Performance assessment of single and group of helical piles embedded in expansive soil
تقييم اداء الركيزة اللوبية و مجموع الركائز المغروسة في التربة الانتفاخية
ضمن اعداد مجلة International Journal of Geo-Engineering التي تصدر في المانيا :
ISSN: 2092-9196 (Print) 2198-2783 (Online) Issues 3, Vol.3-Articles67
اهتم البحث الحالي بدراسة اداء الركيزة اللوبية المنفردة و كمجموعة بأبعاد (2×2) و المستخدمة في التربة الانتفاخية . تم دراسة تاثير عدة عوامل منها طول الركيزة و قطر الصفيحة اللوبية و عددها .
لقد وجد من خلال هذه الدراسة ان طول الركيزة و عدد الصفائح اللوبية لها تاثير كبير على مقاومة قوى الرفع الناتجة من انتفاخ التربة الطينية و كلما زاد طول الركيزة و عدد الصفائح كلما قلت قوى الرفع و الازاحة العلوية للركائز . وجد ايضا ان الحركة العمودية للركائز اللوبية كمجوعة اقل من الحركة كركيزة منفردة.
|
كلية الهندسة تناقش رسالة ماجستير عن قابلية القص الثاقب للبلاطات الخرسانية تم مناقشة رسالة الطالبة ( دنيا خليل اسماعيل ) التي جرت على قاعة عمادة كلية الهندسة يوم الخميس المصادف ( 2018/6/21) عن رسالتها الموسومة : قابلية القص الثاقب للبلاطات الخرسانية الرغوية ذات البعدين المسلحة بالألياف من قبل اللجنة المؤلفة من : الاستاذ المساعد الدكتور محمد جعفر حمود/ قسم البناء والانشاءات / الجامعة التكنلوجية / رئيسا الاستاذ المساعد الدكتور خطاب سليم عبد الرزاق/ كلية الهندسة / جامعة ديالى / عضوا الاستاذ المساعد الدكتور احمد عبد الله منصور / كلية الهندسة / جامعة ديالى / عضوا الاستاذ المساعد الدكتور سهاد محمد عبد / كلية الهندسة / جامعة ديالى / عضوا و مشرفاً اهتمت الرسالة الحالية بدراسة كيفية تحسين خصائص الخرسانة الرغوية ( LWFC ) عن طريق تحسين قدرة القص الثاقب للبلاطات ذات البعدين باستخدام انظمة تعزيز مختلفة من خلال استخدام انواع مختلفة من الركام الخفيف الوزن مثل الليكا و البورسلينايت كركام خشن و الرماد المتطاير كاستبدال من الركام الناعم ، كذلك تضمن العمل اض...
تعليقات
إرسال تعليق