كلية الهندسة تقيم حلقة نقاشية عن نظام وقود المركبات لمحركات GDI برعاية ( الاستاذ الدكتور عبد المنعم عباس كريم ) عميد كلية الهندسة جامعة ديالى المحترم . اقام قسم الهندسة الميكانيكية حلقة نقاشية القاها (أ.د. لطفي يوسف زيدان ) بعنوان : نظام الوقود في المركبات و محركات الاحتراق الداخلي GDI هدفت الحلقة النقاشية الى اعطاء صورة موجزة عن منظومة الوقود في المركبات وعملها المترابط مع منظومات الاشتعال وبدء الحركة . حيث تم تعداد مكوناتها و عملها مع توضيح اهم المشاكل التي ترافقها . ونظرا للتطور السريع الذي صاحب تصنيع وانتاج محركات الاحتراق الداخلي و ظهور جيل جديد من هذه المحركات يطلق عليه ( المحرك النقار ) او ما يسمى GDI . الذي يمتاز بشوط احتراق قصير مع عدد دورات اسرع اذا ما قورنت مع المحركات القديمة . حيث تم اعطاء شرح مفصل لمنظومة الوقود الخاصة بهذه النوع من المحركات و مقارنتها مع الانواع الاخرى وبيان مدى الايجابيات والسلبيات التي ترافق عملها مع مدى ملائمتها للعمل في العراق من حيث نسب خلط الوقود . للمزيد من المعلومات اض
المشاركات
- الحصول على الرابط
- X
- بريد إلكتروني
- التطبيقات الأخرى
كلية الهندسة بجامعة ديالى عضواً منظماً في مؤتمر دولي عالمي في ماليزيا برعاية السيد رئيس جامعة ديالى الاستاذ الدكتور عباس فاضل الدليمي المحترم وبدعم مادي و معنوي من قبل سيادته ، ومن مبدأ الشراكة البحثية والعلمية والاشراف على المؤتمرات الدولية . اشتركت جامعة ديالى برعاية المؤتمر الهندسي التخصصي الثالث عشر للاتصالات و المقام في ولاية جهور- الماليزية: 13th Malaysia International Conference on Communications حيث حقق هذا المؤتمر نجاحا عالميا من خلال الدعم المادي والمعنوي الذي قدمته جامعة ديالى وكذلك من خلال المشاركة الفاعلة لكلية الهندسة عن طريق اختيار م.د حسين فالح مهدي احد تدريسيي قسم هندسة الحاسوب عضوا في اللجنة المنظمة ، كما اختير كمراجع للبحوث العلمية لهذا المؤتمر. اضافة الى مشاركته بأربعة بحوث في المؤتمر . للمزيد من المعلومات اضغط من هنا او من هنا
- الحصول على الرابط
- X
- بريد إلكتروني
- التطبيقات الأخرى
محاضرة توضيحية في كلية الهندسة عن عمل منظمة IEEE برعاية الاستاذ الدكتور عبد المنعم عباس كريم عميد كلية الهندسة جامعة ديالى المحترم . قام التدريسي في قسم هندسة الحاسوب ( م.م. حسين فالح مهدي ) بالقاء محاضرة توضيحية لعدد من طلبة الكلية عن : المؤسسة الدولية لمهندسي الكهرباء والالكترونك IEEE حيث وضح المحاضر أهمية منظمة الـ ( IEEE ) والتي تعتبر أحد أهم مصادر البحث العلمي والاختراعات والتطويرات التي تطبق على التقنيات الكهربائية و الإلكترونية . فهي تقوم بعقد أكثر من 300 مؤتمر علمي سنويا ، وتنتج عدد كبير من المقالات والمجلات والكتب والنشريات العلمية المهمة جدا مطلع كل شهر . كما تمتلك كم هائل من المراجع و المصادر المهمة و النادرة المتخصصة في المجالات الإلكترونية والكهربائية ، والتي لا يمكن لأحد الوصول إليها إلا المشتركين بالمنظمة . و تقوم المنظمة بنشر أكثر من 900 من المعايير القياسية للإختراعات والتي تسير عليها جميع المصانع والشركات ، وهذه المعايير تسهل تسويق الاختراعات تجاريا . كما أنها توفر فرص عمل ، وفرص دراسية لأعضاءها النشيطين . كما تسمح للطلبة والأساتذة على
- الحصول على الرابط
- X
- بريد إلكتروني
- التطبيقات الأخرى
اختيار تدريسي من كلية الهندسة عضوا و مشرفا في لجنة مناقشة للدراسات العليا في كلية العلوم تم اختيار ( الاستاذ الدكتور انيس عبد الله كاظم ) احد تدريسيي قسم الهندسة الكيمياوية في كلية الهندسة بجامعة ديالى عضوا و مشرفاً في لجنة مناقشة طالب الماجستير ( حسن عباس جاسم ) عن رسالته الموسومة : تحضير ودراسة بعض الخصائص الفيزيائية لطلاء الأيبوكسي الراتنجي المدعم بمواد نانوية لمقاومة تآكل الحديد الكاربوني في الاوساط المائية حيث يمثل هذا التعاون العلمي والبحثي احد اطر الشراكة العلمية بين كليتنا من جانب و قسم الفيزياء في كلية العلوم بجامعة ديالى من جانب اخر بهدف اشراك الكوادر التدريسية في تلاقح الافكار والتجارب البحثية المتقدمة وتعزيز افق التعاون المشترك بي المؤسسات التعلمية. وعلى هامش المناقشة تم تكريمه بكتاب شكر وتقدير من قبل عمادة كلية العلوم تثمينا لجهوده المتميزة في تقديم الخبرة والاستشارة والاشراف على هذه الرسالة . للمزيد من المعلومات اضغط من هنا او من هنا
- الحصول على الرابط
- X
- بريد إلكتروني
- التطبيقات الأخرى
قسم الهندسة الميكانيكية يقيم حلقة نقاشية عن المكابح الكهربائية برعاية الاستاذ الدكتور عبد المنعم عباس كريم عميد كلية الهندسة جامعة ديالى المحترم . اقام قسم الهندسة الميكانيكية حلقه نقاشية القاها ( م.م. محمد اسماعيل ) تحت عنوان : المكبح الكهربائي Magneto Rheological Brake اهتمت الحلقة النقاشية باستعراض مبدأ عمل هذا النوع من المكابح الذي يعمل على استعمال موائع متغيرة اللزوجة مع تغير الفيض المغناطيسي الناتج من مرور تيار كهربائي في ملف مصنع و مصمم لهذا الغرض . ومن جانب اخر تم استعراض التطبيقات العملية لهذا النوع من المكابح الذي يستخدم بشكل واسع كنوع من مخمدات الاهتزازات dampers وكذللك مكبح السيارة brake والروبوت وتطبيقات اخرى . حيث تم التعرف على تركيب الموائع متغيرة اللزوجة و كيفية تصرف هذه لموائع بوجود فيض مغناطيسي و معرفة طبيعة عمل المكبح الكهربائي بالإضافة الى دراسة المكونات الميكانيكية والكهربائية لهذا النوع من المكبح وبيان الفرق بين المكبح الهيدروليكي والمكبح الكهربائي . للمزيد من المعلومات اضغط
- الحصول على الرابط
- X
- بريد إلكتروني
- التطبيقات الأخرى
كلية الهندسة تقيم حلقة نقاشية عن الميكانيك الحسابي برعاية ( الاستاذ الدكتور عبد المنعم عباس كريم ) عميد كلية الهندسة جامعة ديالى المحترم . اقام قسم الهندسة الميكانيكية حلقة نقاشية القاها (م.د. زيد سالم حمودي ) بعنوان : مواضيع من الميكانيك الحسابي هدفت الحلقة النقاشية الى التعرف على موضوع الميكانيك الحسابي باعتباره من المواضيع المهمة التي اصبحت تصب في صلب تخصص الهندسة الميكانيكية . حيث شرعت بعض الجامعات العالمية على استحداثه كفرع من فروع الهندسة الميكانيكية وللدراستين العليا و الاولية . خلال هذه الحلقة النقاشية تم استعراض اهم الاساسيات التي تعمل على بناء هذا التخصص الدقيق ليشمل الحسابات الدقيقة لجريان الموائع CFD او مواضيع انتقال الحرارة او حساب الاجهادات على المساحات المتناهية في الصغر و غيرها من التطبيقات الهندسية الميكانيكية لذلك اصبح بالإمكان اعتباره علم تخصصي في الهندسة الميكانيكية . للمزيد من المعلومات اضغط من هنا او من هنا
- الحصول على الرابط
- X
- بريد إلكتروني
- التطبيقات الأخرى
كلية الهندسة تقيم حلقة نقاشية عن الطرق الحديثة في التحليل الهندسي برعاية ( الاستاذ الدكتور عبد المنعم عباس كريم ) عميد كلية الهندسة جامعة ديالى المحترم . اقام قسم هندسة المواد حلقة نقاشية القاها (أ.م.د. ضياء احمد صلال ) بعنوان : استخدامات طرق ( DOE ) في التحليل الهندسي هدفت الحلقة النقاشية الى ايضاح كيفية استخدام الطرق الحديثة في التحليل الهندسي وكيف يتم اختيار المتغيرات التي تدخل ضمن عناصر التجربة و التي بدورها تؤثر على مخرجات التجارب بشكل عام و الهندسية بشكل خاص . كما تم بيان الاليات المتبعة في كيفية تحليل النتائج عن طريق دراسة الظروف المحيطة بالتجربة على اعتبارها من ضمن المتغيرات الاساسية لإجراء التجربة كونها تختلف من موقع الى اخر ومعرفة مدى علاقتها بالعناصر الخاصة بالتجربة . تعمل الاحتمالية ( Optimization ) على توفير النتائج اما على شكل مخططات او ارقام والتي تعتمد دقتها على مدى دقة قيم المتغيرات الداخلة . كما تم اعطاء نماذج عملية لمدى الدقة التي تحققها هذه الطريقة اذا ما قسيت مع الطرق العملية المباشرة .