اجراء امتحان الرصانة العلمية في كلية الهندسة بجامعة ديالى
جرى في كلية الهندسة بجامعة ديالى امتحان الرصانة العلمية بين الكليات الحكومية والكليات الاهلية حيث جرى الامتحان بين كليتنا وكليتي المنصور والرافدين الجامعتين الاهليتين، وفقا للألية الموضوعة لهذا الامتحان من قبل وزارة التعليم العالي والبحث العلمي.
تضمن الامتحان اشتراك طلبة المرحلة الرابعة من هذه الكليات لمادتي اتصالات الأقمار الصناعية والموبايل ومادة معالج الإشارة وذلك يومي ( 16 و 2018/5/30 )
السيد عميد الكلية الأستاذ الدكتور عبدالمنعم عباس كريم تفقد القاعات الامتحانية و بين سيادته للموقع الالكتروني لما لهذا الامتحان من دور في ترصين العملية التعليمية وان الكلية تشترك للسنة الثانية في هذا الامتحان.
|
قسم الهندسة الميكانيكية يقيم حلقة نقاشية عن المكابح الكهربائية
برعايةالاستاذ الدكتور عبد المنعم عباس كريم عميد كلية الهندسة جامعة ديالى المحترم . اقام قسم الهندسة الميكانيكية حلقه نقاشية القاها ( م.م. محمد اسماعيل ) تحت عنوان :
المكبح الكهربائي Magneto Rheological Brake
اهتمت الحلقة النقاشية باستعراض مبدأ عمل هذا النوع من المكابح الذي يعمل على استعمال موائع متغيرة اللزوجة مع تغير الفيض المغناطيسي الناتج من مرور تيار كهربائي في ملف مصنع و مصمم لهذا الغرض . ومن جانب اخر تم استعراض التطبيقات العملية لهذا النوع من المكابح الذي يستخدم بشكل واسع كنوع من مخمدات الاهتزازات dampers وكذللك مكبح السيارة brake والروبوت وتطبيقات اخرى . حيث تم التعرف على تركيب الموائع متغيرة اللزوجة و كيفية تصرف هذه لموائع بوجود فيض مغناطيسي و معرفة طبيعة عمل المكبح الكهربائي بالإضافة الى دراسة المكونات الميكانيكية والكهربائية لهذا النوع من المكبح وبيان الفرق بين المكبح الهيدروليكي والمكبح الكهربائي .
للمزيد من المعلومات اضغط من هنااو من هنا
برعايةالاستاذ الدكتور عبد المنعم عباس كريم عميد كلية الهندسة جامعة ديالى المحترم . اقام قسم الهندسة الميكانيكية حلقه نقاشية القاها ( م.م. محمد اسماعيل ) تحت عنوان :
المكبح الكهربائي Magneto Rheological Brake
اهتمت الحلقة النقاشية باستعراض مبدأ عمل هذا النوع من المكابح الذي يعمل على استعمال موائع متغيرة اللزوجة مع تغير الفيض المغناطيسي الناتج من مرور تيار كهربائي في ملف مصنع و مصمم لهذا الغرض . ومن جانب اخر تم استعراض التطبيقات العملية لهذا النوع من المكابح الذي يستخدم بشكل واسع كنوع من مخمدات الاهتزازات dampers وكذللك مكبح السيارة brake والروبوت وتطبيقات اخرى . حيث تم التعرف على تركيب الموائع متغيرة اللزوجة و كيفية تصرف هذه لموائع بوجود فيض مغناطيسي و معرفة طبيعة عمل المكبح الكهربائي بالإضافة الى دراسة المكونات الميكانيكية والكهربائية لهذا النوع من المكبح وبيان الفرق بين المكبح الهيدروليكي والمكبح الكهربائي .
للمزيد من المعلومات اضغط من هنااو من هنا
تعليقات
إرسال تعليق