كلية الهندسة تقيم ورشة عمل عن اداء محركات الاحتراق الداخلي
برعاية ( الاستاذ الدكتور عبد المنعم عباس كريم ) عميد كلية الهندسة جامعة ديالى المحترم . اقام قسم الهندسة الميكانيكية ورشة عمل حاضر فيها (أ.د. لطفي يوسف زيدان ) بعنوان :
اداء محركات الاحتراق الداخلي ، اجزائها وطرق عملها
هدفت الورشة الى دراسة اداء محركات الاحتراق الداخلي من حيث علاقتها بأجزاء المحرك ، حيث تعتبر الكفاءة من المحددات الرئيسية لأي ماكنة او جهاز مهما كان صغيرا او كبيرا فهي مقياس لمدى الجودة وقد انشأت عدة منظمات خاصة تهتم بقياس مدى كفاءة واداء تلك الاجهزة ومنها محركات الاحتراق الداخلي . ومع انتشار الشركات المصنعة لهذه المحركات و تنوع انتاجها اصبح من الضروري وضع عدة اليات بالإمكان من خلالها قياس مدى جودة هذه المحركات . وذلك عن طريق دراسة عمل المحرك و ايجاد مراجع قياسية او ما تسمى مدونات عالمية من اجل مقارنتها مع ما مطروح في الاسواق من محركات . ومن جانب اخر تم البحث خلال هذه الورشة عن طرق صيانة هذه المحركات
|
كلية الهندسة تناقش رسالة ماجستير عن قابلية القص الثاقب للبلاطات الخرسانية تم مناقشة رسالة الطالبة ( دنيا خليل اسماعيل ) التي جرت على قاعة عمادة كلية الهندسة يوم الخميس المصادف ( 2018/6/21) عن رسالتها الموسومة : قابلية القص الثاقب للبلاطات الخرسانية الرغوية ذات البعدين المسلحة بالألياف من قبل اللجنة المؤلفة من : الاستاذ المساعد الدكتور محمد جعفر حمود/ قسم البناء والانشاءات / الجامعة التكنلوجية / رئيسا الاستاذ المساعد الدكتور خطاب سليم عبد الرزاق/ كلية الهندسة / جامعة ديالى / عضوا الاستاذ المساعد الدكتور احمد عبد الله منصور / كلية الهندسة / جامعة ديالى / عضوا الاستاذ المساعد الدكتور سهاد محمد عبد / كلية الهندسة / جامعة ديالى / عضوا و مشرفاً اهتمت الرسالة الحالية بدراسة كيفية تحسين خصائص الخرسانة الرغوية ( LWFC ) عن طريق تحسين قدرة القص الثاقب للبلاطات ذات البعدين باستخدام انظمة تعزيز مختلفة من خلال استخدام انواع مختلفة من الركام الخفيف الوزن مثل الليكا و البورسلينايت كركام خشن و الرماد المتطاير كاستبدال من الركام الناعم ، كذلك تضمن العمل اض...
تعليقات
إرسال تعليق