السيد رئيس الجامعة يتفقد سير الامتحان التنافسي للطلبة المتقدمين الى الدراسات العليا في كلية الهندسة
تفقد الاستاذ الدكتور عباس فاضل الدليمي رئيس جامعة ديالى المحترم سير الامتحان التنافسي للطلبة المتقدمين الى للدراسات العليا للعام الدراسي 2018-2019 والذي جرى في قاعات متخصصة في كلية الهندسة بجامعة ديالى يوم الاثنين المصادف 2018/6/25 ورافقه خلال جولته السيد عميد كلية الهندسة الاستاذ الدكتور عبد المنعم عباس كريم المحترم . شمل هذا الامتحان تخصص الهندسة المدنية و الهندسة الميكانيكية ولكافة المتقدمين عبر قنوات التقديم المختلفة والذي جرى بمرحلتين ، شملت الاولى نسبة 60% من الامتحان بنسختها الالكترونية حيث تم اعتماد برنامج الكتروني متطور تم اعداده من قبل رئاسة الجامعة والذي يحتوي على اسئلة متعددة الاختيارات تم تخزينها في بنك المعلومات الخاص بخادم الشبكة الالكترونية الخاصة بالبرنامج وهي تجربة رائدة و متميزة بمفرداتها لتوازي الاختبارات المتقدمة للجامعات الاخرى .
اما الجانب الثاني من الاختبار شمل نسبة 40% من الامتحان بنسخته التحريرية. وبعد اجراء الامتحان تم اعتماد استبيان وزع على الطلبة الممتحنين لبيان آرائهم حول هذا البرنامج وسير العملية الامتحانية من اجل تقييم هذا الاختبار في المستقبل . حيث اعرب الطلبة عن شكرهم وامتنانهم لعمادة كلية الهندسة لما قدمته من تهيئة وتحضيرات لكافة مستلزمات هذا الامتحان .
|
كلية الهندسة تقيم حلقة نقاشية عن نظام وقود المركبات لمحركات GDI
برعاية ( الاستاذ الدكتور عبد المنعم عباس كريم ) عميد كلية الهندسة جامعة ديالى المحترم . اقام قسم الهندسة الميكانيكية حلقة نقاشية القاها (أ.د. لطفي يوسف زيدان ) بعنوان :
نظام الوقود في المركبات و محركات الاحتراق الداخلي GDI
هدفت الحلقة النقاشية الى اعطاء صورة موجزة عن منظومة الوقود في المركبات وعملها المترابط مع منظومات الاشتعال وبدء الحركة . حيث تم تعداد مكوناتها و عملها مع توضيح اهم المشاكل التي ترافقها . ونظرا للتطور السريع الذي صاحب تصنيع وانتاج محركات الاحتراق الداخلي و ظهور جيل جديد من هذه المحركات يطلق عليه ( المحرك النقار ) او ما يسمى GDI . الذي يمتاز بشوط احتراق قصير مع عدد دورات اسرع اذا ما قورنت مع المحركات القديمة . حيث تم اعطاء شرح مفصل لمنظومة الوقود الخاصة بهذه النوع من المحركات و مقارنتها مع الانواع الاخرى وبيان مدى الايجابيات والسلبيات التي ترافق عملها مع مدى ملائمتها للعمل في العراق من حيث نسب خلط الوقود .
للمزيد من المعلومات اضغط من هنااو من هنا
برعاية ( الاستاذ الدكتور عبد المنعم عباس كريم ) عميد كلية الهندسة جامعة ديالى المحترم . اقام قسم الهندسة الميكانيكية حلقة نقاشية القاها (أ.د. لطفي يوسف زيدان ) بعنوان :
نظام الوقود في المركبات و محركات الاحتراق الداخلي GDI
هدفت الحلقة النقاشية الى اعطاء صورة موجزة عن منظومة الوقود في المركبات وعملها المترابط مع منظومات الاشتعال وبدء الحركة . حيث تم تعداد مكوناتها و عملها مع توضيح اهم المشاكل التي ترافقها . ونظرا للتطور السريع الذي صاحب تصنيع وانتاج محركات الاحتراق الداخلي و ظهور جيل جديد من هذه المحركات يطلق عليه ( المحرك النقار ) او ما يسمى GDI . الذي يمتاز بشوط احتراق قصير مع عدد دورات اسرع اذا ما قورنت مع المحركات القديمة . حيث تم اعطاء شرح مفصل لمنظومة الوقود الخاصة بهذه النوع من المحركات و مقارنتها مع الانواع الاخرى وبيان مدى الايجابيات والسلبيات التي ترافق عملها مع مدى ملائمتها للعمل في العراق من حيث نسب خلط الوقود .
للمزيد من المعلومات اضغط من هنااو من هنا
تعليقات
إرسال تعليق